Insieme completo della guarnizione del motore DB58, corredo DH220-7 della guarnizione della testata di cilindro DE08
Dettagli:
Luogo di origine: | La Cina |
Marca: | FORSENTHAN |
Numero di modello: | DB58 |
Termini di pagamento e spedizione:
Quantità di ordine minimo: | Negoziato |
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Prezzo: | Negotiation |
Imballaggi particolari: | imballaggio di per cento di 100% e della scatola di legno o imballaggio neutrale |
Tempi di consegna: | Negoziato |
Termini di pagamento: | L/C, T/T, Western Union |
Capacità di alimentazione: | 10000 insiemi al mese |
Informazioni dettagliate |
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Insieme della guarnizione: | DOOSAN/DB58/DE08/DE12/D1146 | Tipo: | genuino |
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Circostanza: | Nuovo, 100%new | Nome di parte: | Corredo di DH220-7Gasket |
Imballaggio: | Scatola di legno, imballaggio di legno, imballaggio neutrale, cartone | OEM: | Sì, disponibile |
Nome: | Escavatore Parts di Canton | Tipo commovente: | Escavatore |
Evidenziare: | Insieme completo della guarnizione del motore DB58,Insieme della guarnizione del motore di DE08Full,Corredo della guarnizione capa di DH220-7Cylinder |
Descrizione di prodotto
La guarnizione piena del motore DB58 ha messo la guarnizione della testata di cilindro per i ricambi auto di Doosan
Nome di prodotto: | Guarnizione capa | Dimensione: | Su misura |
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OEM: | Accettabile | Pacchetto: | Secondo i bisogni del cliente |
Trasporto: | Mare/aria | Modello: | DB58 |
Uno è la guarnizione del cilindro dell'metallo-amianto, che è coperta di residui di metallo o del cavo ed è coperta di di rame o di d'acciaio. La guarnizione d'acciaio è 1.2~2mm spesso ed ha la buone elasticità e resistenza al calore. Può essere usata ripetutamente, ma la sua forza è povero ed il suoi spessore e qualità sono irregolari.
L'altro è fatto delle lamine di metallo solide. Questo tipo di cuscinetto è usato principalmente per l'irrigidimento i motori come pure delle vetture da corsa e delle automobili.
Inoltre, ci sono inoltre fodere della testata di cilindro con l'amianto ed il raccoglitore di gomma urgenti da entrambi i lati del telaio facendo uso della rete metallica tessuta o del piatto d'acciaio perforato nel centro
Il tipo è introdotto
Attualmente, i seguenti generi di cuscinetti del cilindro sono ampiamente usati:
Uno è la guarnizione del cilindro dell'metallo-amianto, che è coperta di residui di metallo o del cavo ed è coperta di di rame o di d'acciaio. La guarnizione d'acciaio è 1.2~2mm spesso ed ha la buone elasticità e resistenza al calore. Può essere usata ripetutamente, ma la sua forza è povero ed il suoi spessore e qualità sono irregolari.
L'altro è fatto delle lamine di metallo solide. Questo tipo di cuscinetto è usato principalmente per l'irrigidimento i motori come pure delle vetture da corsa e delle automobili.
Descrizione di prodotto
Nome di parti | Guarnizione capa |
Tipo del motore | Diesel |
Modello | DB58 |
Luogo d'origine | La Cina |
Gruppo di categoria | Componenti del motore |
Gruppo dell'attrezzatura | Attrezzatura per l'edilizia |
I nostri vantaggi
1. Abbiamo l'attrezzatura professionale per ispezione e la misura. Ogni pezzo dovrebbe essere rigorosamente
provato.
2. Abbiamo nostra propria fabbrica per fornirgli il prezzo competitivo una buona qualità.
3. Con l'affare di lunga storia, stiamo godendo di una reputazione eccellente nel mercato, conserveremo entrambi
il costo di dopo-servizio e di tempo con fare affare con noi.
FAQ
Q: Quanto tempo otterremo le nostre merci?
: 1. i 5-10 giorni, possono essere pronti per spedire.
2. i 12-20 giorni, è il massimo per fabbricazione in serie.
Q: Come circa la qualità dei prodotti abbiamo ricevuto?
: Ciascuno del nostro prodotto ha la garanzia di qualità. Secondo le nostre risposte dei clienti, il problema di qualità è
non sembrare accadere per il giusto uso.