Pistone del motore dei pezzi di ricambio del macchinario SK200 per il motore ME012858 di Kobelco
Dettagli:
Luogo di origine: | La Cina |
Marca: | Forsenthan |
Numero di modello: | SK200 |
Termini di pagamento e spedizione:
Quantità di ordine minimo: | Negoziato |
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Prezzo: | Negotiation |
Imballaggi particolari: | L'imballaggio del cartone di FORSENTHAN o secondo i nostri clienti ha bisogno di |
Tempi di consegna: | Negoziato |
Termini di pagamento: | L/C, T/T, Western Union |
Capacità di alimentazione: | 100000 pc al mese |
Informazioni dettagliate |
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Tecnica: | Forgia della colata | Circostanza: | 100% nuovo, parti originali genuine, parti nuovissime dell'OEM |
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Nome di parte: | Escavatore Spare Parts Piston | Numero del pezzo: | ME012858 |
Pacchetto: | Caso di legno che imballa, pacchetto standard neutrale dell'esportazione | Colore: | Nero |
Certificazione: | ISO9001-9002 | Applicazione: | Pushdozer dell'escavatore |
Materiale: | Ghisa | ||
Evidenziare: | Pezzi di ricambio del macchinario di Kobelco,Pezzi di ricambio del macchinario SK200,ME012858 |
Descrizione di prodotto
Pistone SK200 di Spare Parts Engine dell'escavatore del macchinario per il motore di Kobelco
Tipo del motore: | Diesel | Nome di prodotto: | Pistone del motore |
Dimensione: | Dimensione su ordinazione | Imballaggio: | Imballaggio di FORSENTHAN o come requisito dei compratori. |
Trasporto: | Trasporto aria/del mare | Tipo di affari: | Produttore |
Tempo della garanzia: | Un anno | ||
Pistone 6D31 di Spare Parts Engine dell'escavatore del macchinario per il motore di KOMATSU
Pistone 6D31 del motore dei pezzi meccanici di alta qualità per il motore di KOMATSU
Il profilo del pistone si è evoluto dal cilindro regolare della multi-sezione originale al cono regolare della multi-sezione circolare attuale ed al cono ellittico graduale e dal cono ellittico del barilotto graduale della gonna.
La forma della gonna è generalmente barilotto - ovale. L'asse del barilotto coincide con l'asse del pistone. Il perpendicolare della sezione del pistone all'asse è ellittico ed il breve asse è lungo la direzione dello spinotto. Una certa gonna del pistone fatta del cono ellittico continuo a più stadi, cerchio speciale continuo a più stadi. I vantaggi della gonna del barilotto sono olio uniforme della macchina, il cilindro di tensione, l'olio d'incanalatura anti-, portata del film di olio, ridurre il lavoro di attrito e la perdita di attrito.
Tuttavia, determinare il migliore profilo è un processo estremamente complicato che richiede gli esperimenti ripetuti e spesso richiede molto tempo. Il metodo tradizionale è di analizzare il campo della temperatura e la rigidezza del pistone, usare il metodo degli elementi finiti e disegnare un profilo del pistone basato su esperienza, poi carica i campioni ottenuti nel motore per il collaudo di resistenza all'usura del pistone ed osserva i segni di usura sulla fodera del cilindro e del pistone. Dopo l'approssimazione successiva, il migliore profilo del pistone può essere determinato. Ma dovuto il movimento del pistone, la deformazione termica causata dai generi differenti di fattori pertinenti, il pistone è probabile essere composto di coppia di serraggio del bullone della testata di cilindro, il raffreddamento irregolare e la distribuzione della temperatura della parete del cilindro dell'influenza della deformazione della parete del cilindro come pure ogni combustione del cilindro irregolare e le caratteristiche del pistone che (quale rigidezza, l'espansione del tasso di espansione termica del pistone di controllo automatico varia con la sezione del pistone) è la determinazione di tipo superficie hanno aumentato la difficoltà.
Descrizione di prodotto
Modello | 6D31 |
Ordine del campione | Disponibile |
Numero del pezzo | ME012858 |
Pagamento | TT L/C Weston Union |
MOQ | 1 insieme |
Posto dell'originale | Guangdong, Cina |
Vantaggio | Alto nichel dell'alto silicio |
Termine di consegna | Entro 3 giorni dopo il pagamento |
Imballaggio | OKJ standard che esporta imballaggio o come richiesto |
Trattamento tipo pistone & di superficie
Rinforzo di Alfin
Il pistone con il rinforzo del alfin è resistente ad usura della scanalatura di anello di compressione. il rinforzo del alfin inoltre funge da conduzione di calore di minimizzazione della barriera di calore da area della gonna del pistone. Tali pistoni possono resistere così alla domanda di più alto motore della prestazione del highet e del carico.
Galleria di raffreddamento
Creato per l'operazione nell'ambiente ad alta temperatura come i motori di turbo. Con circolazione dell'olio nella galleria, i pistoni sono raffreddati intensivamente nell'area della cinghia della corona e dell'anello del pistone.
Corona anodizzata
L'anodizzazione della corona del pistone crea una superficie dura della corona che fornisce così ai pistoni la protezione extra contro piting e l'usura della corona.
Tin Coating
La superficie rivestita della latta fornisce la lubrificazione extra e l'andamento più privo d'intoppi delle componenti del cilindro con conseguente vita più lunga del motore.
Gonna di Moly
Aiuto produrre calore meno frizionale e rumore del motore. L'effetto lubricative extra anche minimizzare usura della camicia del cilindro ed impedire scalfittura del pistone.
Fosfatizzazione
Riduca il fructuib del tge con dalla fodera del cilindro. E per proteggere il pistone da corrosione.
Nitrurazione
I prodotti della nitrurazione hanno la resistenza all'usura eccellente, la resistenza di affaticamento, la resistenza della corrosione e resistenza ad alta temperatura.
I nostri vantaggi
1. I campioni sono benvenuti per produzione.
2. Abbastanza tipi di azione
3. Abbiamo più di 10 anni nei pezzi meccanici della costruzione nel mercato d'oltremare
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7. Lo sguardo in avanti alla cooperazione profonda con il partner sincero e la vostra soddisfazione è il nostro piacere mantenere lo slancio che va in avanti
FAQ
: Possiamo vedere dalle immagini perché il colore dei nostri prodotti è più scuro delle filiali ordinarie?
B: Quello è perché i nostri pistoni sono alto-silicio ed alto-nichel, in modo dal colore sarà più scuro.
: Che cosa sono i benefici di alto silicio e di alto nichel?
B: Possiamo riferirci alla loro prestazione, possiamo sapere che l'alti silicio e gli alti prodotti del nichel hanno migliore untuosità e più di alta qualità, in modo dal loro tempo di impiego sarà più lungo.
: Oltre a questo vantaggio, fa il vostro prodotto hanno tutti i altri punti culminanti?
B: Ci sono anche tubi di raffreddamento dentro i nostri pistoni per facilitare la migliore dissipazione di calore e per rendere il prodotto l'ultima volta più lungo.
: Dopo la vostra spiegazione, tutto mi sono mosso. I prodotti del vostro sguardo di OKJ molto buon.
B: Bene, potete provare ad usare i nostri prodotti, dovete credere nella vostra propria visione e credete in noi.
: Voglio sapere il vostro servizio di assistenza al cliente
B: Ho dimenticato di dirgli che il nostro servizio di assistenza al cliente è perfetto e noi avrà qualcuno da occuparsi dei problemi incontrati dai clienti per assicurarsi che abbiate la migliore esperienza di compera.
La nostra gamma di prodotti
pistone del motore | anello di stantuffo | fodera/maniche del cilindro |
corredo della fodera | sopportare insieme | valve&seat&guide |
blocco motore | testata di cilindro | corredo del corredo/revisione della guarnizione |
guarnizione capa | biella | albero a gomito |
radiatore dell'olio | sovralimentazione | albero a camme |
pompe | raffreddamento del fan | assy del motore |