Parti idrauliche dell'escavatore delle parti ME30199 Pisons dell'escavatore di Mitsubish
Dettagli:
Luogo di origine: | La Cina |
Marca: | FORSENTHAN Excavator parts ME30199 Pisons |
Numero di modello: | 4D32/6D32/E70B |
Termini di pagamento e spedizione:
Quantità di ordine minimo: | Negoziato |
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Prezzo: | Negotiation |
Imballaggi particolari: | Imballaggio neutrale, imballaggio standar con la sicurezza |
Tempi di consegna: | Appena possibile/negoziato |
Termini di pagamento: | L/C, T/T, Western Union |
Capacità di alimentazione: | pc 2000 /month |
Informazioni dettagliate |
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Applicazione: | Bulldozer | Materiale: | Ferro |
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Servizio di assistenza al cliente fornito: | Supporto online | Colore: | Grigio, il nero |
Tipo: | genuino | Circostanza: | & genuino; Nuovo |
Nome di parte: | nuovi prodotti dei pezzi meccanici della costruzione sul mercato 2016, escavatore Parts della porcel | Imballaggio: | Imballaggio neutrale, imballaggio standar con la sicurezza, cartone |
Nome di prodotto: | Guarnizione di Parts Heavy Duty dell'escavatore | OEM: | Sì, disponibile |
Numero del pezzo: | ME013313 | Nome: | Escavatore Parts di Canton |
Tipo commovente: | Escavatore | Parola chiave: | Pistoni |
Descrizione di prodotto
Tipo: | Escavatore Parts | Dimensione: | Dimensione su ordinazione |
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Imballaggio: | Imballaggio Marino degno standard o come requisito dei compratori. | Tempo della garanzia: | Un anno |
Tipo di affari: | Produttore | Nome: | Pistone di MITSUBISH |
Alta luce: |
Parti dell'escavatore di MITSUBISH,Pezzi di ricambio del motore di MITSUBISH |
Pompa del carburante di combustibile diesel delle componenti del motore di Mitsubish per il motore a pistone di Mitsubish
Pompa del carburante di combustibile diesel per il motore a pistone di Mitsubish da vendere
Trattamento tipo pistone e di superficie: Rinforzo di Alfin
Creato per l'operazione nell'ambiente ad alta temperatura come i motori di turbo.
Gonna di Moly: Aiuto produrre calore meno frizionale e rumore del motore.
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Nitrurazione: I prodotti della nitrurazione hanno la resistenza all'usura eccellente, la resistenza di affaticamento, la resistenza della corrosione e resistenza ad alta temperatura.
Per ridurre il riscaldamento intenso della prima scanalatura di anello dal gas, il pistone del motore diesel è fornito solitamente di una scanalatura bassa a spirale intorno alla banca del fuoco per ridurre il gas che incanala lungo la lacuna fra il pistone e la fodera del cilindro usando il principio scendere del labirinto.
Cima del pistone
Lo spessore del pistone tende generalmente a diminuire. È pricipalmente limitato tramite i due fattori contraddittori della pressione di combustione e la riduzione del gradiente geotermico. Lo spessore è troppo sottile, la capacità di sopportare il carico meccanico è povero, causerà la deformazione meccanica; Se lo spessore è troppo spesso, il gradiente geotermico è troppo grande, causando troppo lo stress termico e la deformazione termica. Di conseguenza, lo spessore della testa del pistone varia con la pressione massima di combustione del motore, del diametro del cilindro, se c'è raffreddamento ad olio e della forma della camera di combustione.
Descrizione di prodotto
Nome di prodotto | Pistone |
Modello | V2403-1G868 |
Adatto | componenti del motore dell'escavatore |
MOQ | pc 1 |
Ordine del campione | disponibile |
Imballaggio |
Imballaggio di Forsenthan o pacchetto speciale per soddisfare le vostre richieste |
Pagamento | T/T, LC, Western Union |
Trattamento tipo pistone & di superficie
Rinforzo di Alfin
Il pistone con il rinforzo del alfin è resistente ad usura della scanalatura di anello di compressione. il rinforzo del alfin inoltre funge da conduzione di calore di minimizzazione della barriera di calore da area della gonna del pistone. Tali pistoni possono resistere così alla domanda di più alto motore della prestazione del highet e del carico.
Galleria di raffreddamento
Creato per l'operazione nell'ambiente ad alta temperatura come i motori di turbo. Con circolazione dell'olio nella galleria, i pistoni sono raffreddati intensivamente nell'area della cinghia della corona e dell'anello del pistone.
Corona anodizzata
L'anodizzazione della corona del pistone crea una superficie dura della corona che fornisce così ai pistoni la protezione extra contro piting e l'usura della corona.
Tin Coating
La superficie rivestita della latta fornisce la lubrificazione extra e l'andamento più privo d'intoppi delle componenti del cilindro con conseguente vita più lunga del motore.
Gonna di Moly
Aiuto produrre calore meno frizionale e rumore del motore. L'effetto lubricative extra anche minimizzare usura della camicia del cilindro ed impedire scalfittura del pistone.
Fosfatizzazione
Riduca il fructuib del tge con dalla fodera del cilindro. E per proteggere il pistone da corrosione.
Nitrurazione
I prodotti della nitrurazione hanno la resistenza all'usura eccellente, la resistenza di affaticamento, la resistenza della corrosione e resistenza ad alta temperatura.
ETICHETTA: Parti dell'escavatore di Mitsubish, pezzo di ricambio del motore di Mitsubish, pezzi di ricambio del motore di Mitsubish